由于电磁感应过程中往往都会产生一定的功率损耗，尤其是实际变压器工作过程中不仅仅是线圈感应过程中会产生损耗，同时，由于变压器铁芯在磁化作用下也会产生一定的功率损耗。实际便啊哟去铁芯使用中把发生在铁芯内部的损耗称作是“铁损”，其产生原因也主要有：“磁滞损耗”，以及“涡流损耗”。 

    “磁滞损耗”是在变压器工作过程中导致变压器铁芯逐渐被磁化，二磁化过程中所消耗的功率；这样的一种损耗往往和铁芯材料的磁滞回线包围面积成正比例关系，面积越大损耗越大，如今多采用硅钢因为能够让磁滞回线尽可能减小，从而就能够减少铁芯由于磁化而产生的损耗，并减少发热。 

    虽然说使用硅钢用于变压器铁芯的制造能够减少“磁滞损耗”的问题，但是还由于“涡流损耗”的原因导致不能够用一整个硅钢制作铁芯，必须使用片状，并且要控制材料用量。变压器实际的工作过程中接入了交变电流以后，自然会发生磁场的变化产生交变的磁通变化；所以就会因为交变磁通而产生一个感应电流，感应电流发生在铁芯中在垂直磁通方向形成一个环流，称作“涡流”。所以为了尽可能的避免产生涡流，尽可能的减少发热就采用把硅钢切片，进行绝缘隔离的方法来减少涡流的产生，从而减少涡流损耗。 

    通常情况下都选用0.35毫米的冷轧钢片来制作变压器铁芯，然后根据实际变压器的需要来进行变钢片形状的选择与制作，然后进行交叠拼接；理论上，钢片每片厚度越薄其减少涡流损耗的能力也就越强，并且在实际的拼接过程中也就更加便于拼接，同时，使用过程中的发热也就大量的减少；也能更少的使用硅钢材料，对于铁芯制造价格而言也是有很大好处的。但是实际中，铁芯制造，铁芯钢片制造，不能够仅仅从理论上进行考虑，因为仅仅追求钢片薄就会减少钢片的有效面，同时增加工时。所以进行变压器铁芯制造设计时，必须要综合进行考虑，才能够保证实际的效果良好。

    同时也需要认识到，由于电磁感应作用分别在一、二次绕组产生感应电动势，其升压和降压,需要用楞次定律来解释，感应电流产生的磁通，总阻碍圆磁通的变化，当原磁通增加时感应电流的产生的磁通与原磁通相反, 就是说二次绕组所产生 的感应磁通与原绕组所产生的主磁通相反，所以二次绕组就出现了低等级的交变电压所以铁芯是变压器的磁路部，绕组是变压器的电路部分。也只有认识到变压器的工作原理，也才能够更好的进行变压器铁芯的设计制造。